飛往京都，最近的機場在大阪，而大阪府內有也兩個機場——関西国際空港以及大阪国際（伊丹）空港。後者雖然名字叫國際，但其實只有國內線運航，因此前者才是大多數國外遊客抵達關西第一個接觸的地方。

隨手翻了一下之前在日本的手寫日記，也不是天天在寫，只是有些心情好想記下時就突然會想起這本簿仔的存在。

很有趣的是，雖然上面寫了很多大大小小的事情，但其實也離不開想要轉變的想法。想起出發往日本工作前貪玩試了那個土耳奇咖啡占卜，也巧合地預言我的生活「將會有新開始」。

跟著導遊Fred走在牛津的大街小巷之中，一邊欣賞櫻花初開的古老大學城，一邊聽著這個城市的小故事，本來感覺遙不可及的世界頂尖大學，原來也可以很平易近人，畢竟這裡也是很多學生（無論是名人與否）學習過，也反叛過、搗蛋過的地方，這一點無論哪所學校都是一樣。

走進這個日式庭園，還以為真的回到日本了。

不過事實人還在倫敦。

在目黑住了兩年，除了喜歡清靜的環境，更喜歡看這裡的花開花落。

每年三月，河岸的櫻花樹就會慢慢的從嚴冬中甦醒過來。

在香港長大的我，從來沒有經歷過如此長而且寒冷的冬天，因此看到櫻花樹冒出一個個的花蕾，就像收到「冬天要完結了！」的絕大好消息一樣。每天上班途中經過目黑川，都會特別留意光禿禿的樹枝上有沒有長出花蕾，期待花開，也是期待春天的到來。

從Jubilee Line的Bermondsey站出發，走不遠就會看到火車橋。就是老舊的火車橋嘛，而且附近行人也沒多少個，怎樣也想不到橋的另一面竟然有著另一個世界！

在日本工作的時候，某段日子每天都是買便當回座位邊吃邊跟Excel的數字搏鬥。除了樓下的便利店叮叮意粉和飯團，公司樓下的屋台便當都陪我過了不少難捱的時間。

「日本的火車站是不是真的有職員負責推乘客上車？」每次有新朋友聽到我曾在日本工作時，有九成都會這樣問。

日本上班族的苦處，在外國人的眼中純粹只是個有趣的現象。不過要是以為早上繁忙時間到處都能一睹這樣的情景，恐怕就要讓人失望了。例如我的通勤路線在出名超多人的山手線上，雖然要擠上車要消耗不少體力，但說到那個要職員推上車的經典場面倒是沒有遇過。

雖然倫敦出名公園多，但在離商業區只有不夠十分鐘的地方竟能也能親親大自然！從東倫敦商業區Canary Wharf往南搭幾個站到Isle of Dogs半島上的Mudchute，車站對面就是Mudchute Park & Farm 及Millwall Park。

附近除了住宅還是住宅，不過從這裡再搭兩個站就是格林威治的旅遊區，而且農莊是免費入場的，順路的話來這邊看看也不錯！

在東京住了兩年，一年中最期待的一定是花見的季節！

日本的冬天很冷，雖然東京不太會下雪，但踏入一、二月氣溫通常只有幾度。等待花開，其實也同時期待著嚴冬的過去。

在計劃三月花見之旅的同時也把之前的照片稍作整理，順道推介一下我的東京花見Top 3!

下班剛好遇上Winter Lights Festival的光影塗鴉表演——Luma Paint Light Graffiti，只展出三天至1/22。除此之外還有約三十項展品在Canary Wharf各處展出至月底。

「英格蘭的花園」的雪化粧

英國的冬天實在要用miserable來形容——日照短不在話下，就算沒有下雨，天色大部分時間也是陰陰沉沉的，有陽光的日子就要好好珍惜。漸漸就養成了每週四查天氣預報的習慣（英國天氣變化很大，太早查並不太可靠），看看附近有沒有晴天的地區可以去逛一下。

於是這個週末跟著天氣預報，從倫敦開車到肯特郡(Kent)走走。

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About Me

歐遊．日記

土生土長香港人，自小愛旅行，尤其日本旅遊。2014年移居東京，正式成為長期OT日本打工仔的一份子。現居倫敦，體驗歐洲人的work-life balance中。旅遊地圖：亞洲（日本、台灣、韓國、印度、新加坡、泰國、馬來西亞）、美洲（美國、加拿大）、歐洲（英國、瑞士、法國、冰島、挪威、瑞典、荷蘭、西班牙、意大利、希臘、德國、奧地利）